BH GSO ISO 11055:2016
ISO 11055:1996
مواصفة قياسية بحرينية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
١٠ فبراير ٢٠١٦
الحدافات الخاصة بمحركات الاحتراق الداخلي الترددية -- أبعاد التركيب للقوابض
ملفات الوثيقة BH GSO ISO 11055:2016
الإنجليزية
8 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
BHD
30.29
مجال الوثيقة BH GSO ISO 11055:2016
تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية الأبعاد الاسمية والتفاوتات التي تؤثر على قابلية التبادل بين الحدافات والقابض أحادي أو ثنائي الصفائح المحمل بزنبرك.
تستخدم الحدافات في محركات الاحتراق الداخلي الترددية المتصلة بمبيت الحدافة ومبيت القابض الذي هو ضمن مجال المواصفتين ISO 7648 [1] وISO 7649 [2].
أما بالنسبة للأبعاد والتفاوتات غير المحددة، فهي متروكة لحرية تصرف جهة تصنيع المكونات.
تطبق هذه المواصفة القياسية الدولية على محركات الاحتراق الترددية، باستثناء محركات الطائرات وسيارات الركاب، فقد تستخدم مع تطبيقات أخرى للمحرك في حال عدم وجود مواصفة قياسية دولية بعينها.
ملحوظة – من المتعارف عليه أن الأبعاد المذكورة في هذه المواصفة قد لا تتناسب مع بعض التصميمات المستخدمة في الوقت الراهن، إلا أنه يجب الاستعانة بها بالنسبة لكافة التصميمات الجديدة كوسيلة لتحقيق التقنين في المستقبل.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
BH GSO 42:2015
GSO 42:2015
لائحة فنية بحرينية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
BH GSO 159:2015
GSO 159:1993
لائحة فنية بحرينية
السيارات – الأبعاد والأوزان
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل
GSO ISO 34505:2026
ISO 34505:2025
مواصفة قياسية خليجية
مركبات الطرق — سيناريوهات الاختبار لأنظمة القيادة الآلية — تقييم السيناريو وإنشاء حالة الاختبار
GSO EN 131-3:2018+A1:2026
EN 131-3:2018+A1:2025
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 3: وضع البيانات الإيضاحية وتعليمات المستخدم